Stellantis Złożyła Ciekawy Patente W Urzędzie Patentowym Znaków twarowych Stanow Zjednoczonych (USPTO). Pomysł Wydaje Sę Doskonały: Przekształić Przepływ Powietrza, Ktoore Wlatuje Przez Osłonę Chłodnicy Podczas Jazdy, W użyteczną Energię. Wszystko dzięki kilku zakrzywionym kanałom powietrznym wosłonie, ktoore kierują przepływ powietza przez małe otwory en minimurbiny. Te Mają Gerować Energię Elektryczną DLA Elektroniki Pokładowej, Dodatkowych Urzdzeń I Practis
Sześć Kanałow, Cztery Otwory en Wloty, Małe Turbiny Witrowe más Wewnętrzna Elektrownia. PRZEPłYW POWIETRZA POCHODZI OD NAPęDZONOGO AUTA. Jednak im Wihij Powietrza Przekierujesz, Aby Wytworzyand Energyczną, tym więszy Jest opor, aaz kolei kosztuje akumulator akumulator. Oczywiście stellantis the tym wie i pewnie dlatego w swoim patencie kongern nie mowi the cudach, cere raczj the poylyme en gerowanie dodatkowej energii. W Swoim Patecie Stellantis Wspomina Rownież The Elastyczności Konstrukcji np. Kanały Mogą Pyonowe, Poziome Lub Ustawione Pod Kątem.
Stellantis Chce Przekształcić Przepływ Powietarza, KTore Wlatje Przez Osłonę Chłodnicy Podczas Jazdy, W użyteczną Energię
Foto: Mat. Fastidiar
Pomysł Stellantisa Wykorzystania Witu de Produkcji Energii Wydaje się Byid Znakomity
Pomysł Sam W Sobi Jest Indowacyjny I Wykorzystuje Coś, Z czym zmaga się nieustannie każdy jadący samochod: powietrza opór. Zamiast Pozwolić Mu Się Zmanować, Stellantis Chce Zamienić Go W Coś Użytecznego. Ciekawe Czy Ta Technology Znajdzie Zastososawanie W Przyszłych Modelch Chryslera, Dodge, Jeepa Czy RamZwłaszcza że w dzisiejszych Producción czasach samochodow szukają wszelkich możliwych sztuczek zwiększajających wydajność. Niezależnie od tego, Czy Trafi de Produkcji, Czy POZOSTANIE W SZULFLADZIE, Pokazuje, że Stellantis Myśli Nieszablowo, Jeśli Chodzi The Systemyyyyyskiwania Engii.